Oldtimer in Franken: H-Kennzeichen, Umbauten und Winterpause

Wer einen älteren Wagen über den Winter in die Garage stellt und die Zeit für Umbauten nutzen will, hat es mit mehreren Regelwerken zu tun. Maßgeblich sind die Fahrzeug-Zulassungsverordnung, die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und das Kraftfahrzeugsteuergesetz.

Anträge laufen über die Kfz-Zulassungsstelle am Wohnort. Im Landkreis Nürnberger Land setzt das Landratsamt zum Beispiel voraus, dass der Hauptwohnort im Landkreis liegt, und betreibt Zulassungsstellen in Lauf, Altdorf und Hersbruck. Offene Gebühren beim Landratsamt oder Steuerschulden ab 10,00 Euro stehen einer Zuteilung dort im Weg.

Ab wann ein Auto als Oldtimer gilt

Was ein Oldtimer ist, regelt die Fahrzeug-Zulassungsverordnung. Das erste Inverkehrbringen muss bei der Begutachtung mindestens 30 Jahre zurückliegen, das Fahrzeug muss weitgehend dem Original entsprechen, gut erhalten sein und als Stück kraftfahrzeugtechnischen Kulturguts gepflegt werden. Einen eigenen Begriff für jüngere Klassiker enthält die Liste der Begriffsbestimmungen nicht. Das Landratsamt Nürnberger Land nennt als Stichtag für das Alter den Tag der Erstzulassung.

Den Status belegt ein Gutachten nach § 23 StVZO. Erstellen dürfen es nur amtlich anerkannte Sachverständige, Prüfer oder Prüfingenieure, und das Auto wird dabei so gründlich angesehen wie bei einer Hauptuntersuchung. Mit dem Gutachten teilt die Zulassungsbehörde auf Antrag ein Kennzeichen zu, das hinter der Erkennungsnummer den Buchstaben „H“ trägt. Nach Angaben des Landratsamts braucht ein solches Auto weiterhin eine Betriebserlaubnis und muss regelmäßig zur Untersuchung, Einschränkungen beim Fahrtzweck gibt es nicht.

Steuer und Gebühren mit H-Kennzeichen

Für Oldtimerkennzeichen sieht das Kraftfahrzeugsteuergesetz eine feste Jahressteuer vor: 191,73 Euro für Autos und 46,02 Euro für Krafträder. Im Nürnberger Land kostet die Zuteilung ab 27,40 Euro, ein Wunschkennzeichen schlägt mit weiteren 10,20 Euro zu Buche, die Schilder selbst kommen hinzu. Ein H-Kennzeichen darf dort höchstens 7 Stellen haben und muss telefonisch reserviert werden. Online lässt sich ein H-Kennzeichen dort noch nicht zulassen.

Für Sammler gibt es zusätzlich das rote Kennzeichen, das mit 07 beginnt und für mehrere Fahrzeuge gilt. Damit sind nur Fahrten zu Veranstaltungen sowie Probe- und Überführungsfahrten erlaubt, im Nürnberger Land kostet es 81,30 Euro für das erste Fahrzeug.

Umbauten: Wann die Betriebserlaubnis erlischt

Wer schraubt, sollte § 19 StVZO kennen. Die Betriebserlaubnis erlischt danach, wenn eine Änderung die genehmigte Fahrzeugart verändert, andere Verkehrsteilnehmer gefährden kann oder Abgas oder Geräusch verschlechtert. Bestehen bleibt sie, wenn das eingebaute Teil eine eigene Genehmigung hat, etwa eine Bauartgenehmigung oder eine EG-Typgenehmigung, und Einbauanweisungen und Einschränkungen beachtet sind. Verlangt die Genehmigung eine Abnahme, muss diese unverzüglich stattfinden.

Den Nachweis über das Teil muss der Fahrer dabeihaben, es sei denn, die Änderung steht schon in der Zulassungsbescheinigung. Ist die Erlaubnis erloschen, darf das Auto nicht mehr auf öffentliche Straßen, ausgenommen Fahrten, die unmittelbar einer neuen Betriebserlaubnis dienen. Für Licht gilt § 49a StVZO: Am Fahrzeug dürfen nur vorgeschriebene oder ausdrücklich zugelassene lichttechnische Einrichtungen sitzen, fest montiert und jederzeit betriebsfertig.

Winterpause: Saisonkennzeichen oder Abmeldung

Für Fahrzeuge, die nur einen Teil des Jahres fahren, gibt es das Saisonkennzeichen. Der Zeitraum umfasst 2 bis 11 volle Monate und steht am rechten Rand des Schilds, „04/10“ steht zum Beispiel für April bis Oktober. In der übrigen Zeit darf der Wagen weder im öffentlichen Verkehr fahren noch dort abgestellt werden, Versicherungsschutz und Beitragspflicht ruhen nach Angaben des Landratsamts. H-Kennzeichen und Saisonkennzeichen lassen sich verbinden, die Steuer fällt dann anteilig an.

Wer den Zeitraum später ändern will, braucht neue Schilder und eine neue Versicherungsbestätigung. Die andere Möglichkeit ist die Außerbetriebsetzung, mit der Steuer- und Versicherungspflicht enden. Das abgemeldete Auto darf dann auch nicht auf öffentlichen Flächen stehen, und erledigt ist die Abmeldung erst mit dem Entstempeln des Kennzeichens.

Auf einen Blick

• Oldtimer: mindestens 30 Jahre seit dem ersten Inverkehrbringen, Gutachten nach § 23 StVZO
• Jahressteuer mit H-Kennzeichen: 191,73 Euro für Autos, 46,02 Euro für Krafträder
• Saisonkennzeichen: 2 bis 11 volle Monate
• Kfz-Zulassungsstelle Lauf: Waldluststraße 1, 91207 Lauf an der Pegnitz

Eigene Einschätzung

Das H-Kennzeichen spart Steuern, aber es bindet. Wer einen älteren Wagen behutsam modernisieren möchte, sollte vor dem ersten verlegten Kabel mit einem Prüfer sprechen. Was technisch genehmigt ist, passt nicht automatisch zu dem Originalzustand, den das Oldtimergutachten verlangt. Bei jüngeren Klassikern unterhalb der Altersgrenze steht ohnehin die Betriebserlaubnis im Mittelpunkt. Die ruhigen Wintermonate sind eine gute Zeit, solche Fragen in Ruhe zu klären.